北京航空航天大学法学理论考研辅导班培训_北航法学院法学理论考研经验分数线参考书真题大纲_北京航空航天大学法学理论考研情况

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相关考研问答

（1）北京航空航天大学有乘务专业吗?
1.北京航空航天大学有乘务专业吗?这个专业是本科吗?要多少分数?2.如果不是本科什么大学有本科的这个专业啊?南京航空航天大学的呢?

（2）我要报考北京航空航天大学车辆工程系的研究生，专业课教材要准备哪些呢，我2009年考
院系所码专业代码专业名称政治理论线外国语线业务课一线业务课二线总分线统考上线人数统考复试人数免试人数002080204车辆工程44556666340361410====================这是去年的分数。今年的还没出来

（3）去北京航空航天大学读非全日制硕士研究生怎么样？
应届生可以报考北航非全日制研究生。只要具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。或者获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年9月1日，下同）或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。或者已获硕士、博士学位的人员都是可以的。

（4）如果我想上北京航空航天大学
试试15系（宇航学院）说实话北航的航天不及哈工大（人家在航天领域是绝对的老大），咱们小弟还差点。但是毕竟我们有非常深厚的积累，所以，在航天方面也拥有非常雄厚的实力。假如你愿意投身航天事业的话，欢迎到北航。说到就业，15系的就业情况不是非常清楚，但是肯定不是全部到保密单位，因为在本科阶段就接触到机密是不太可能的，在这里读的话最好是直接到研究生甚至博士出来，因为现在航天行业对人才的要求非常之高，硕士都很悬。最后声明一点：北航极累（所有优秀的工科大学的特征，北航比较极端），所以加入想上北航的话一定要做好吃苦的准备。国防科工委下面的学校差不多都这样。但是航天专业最好的都在国防科工委下面，所以，可以得出结论：学航天，必然要吃苦

（5）北京航空航天大学怎么样？
北京航空航天大学（简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名）创办于1952年10月25日，由当时包括清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成。学校地处北京中关村高科技园区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国首所航空工程大学。1、20世纪50年代，北航被国家确定为全国15所重点大学之一；80年代中期，被列入国家"七五"重点建设的15所高校行列，是中国首批具有博士、硕士学位授予权并成立研究生院的高校之一；90年代，被确定为国家“八五”重点建设的14所高校之一，并成为国家批准立项进入“211工程”建设的前15所大学之一。2、学校有26个学院、系，涵盖理、工、文、法、经济、管理、哲学、教育等学科门类。12017年9月21日，教育部发布“双一流”高校名单，北京航空航天大学入选。3、作为中国第一所航空航天高等独峰，北京航空航天大学一直是国家重点建设的高校。并于2012年排名“中国大学声誉排行榜”的第9位。北航现有全日制在校生23390人，其中本科生12616人，硕士研究生6808人，博士研究生3432人。在校攻读学位的外国留学生534人，是国内接收外国工科研究生最多的高校之一。 4、特别说明：北航是工信部指定的能接受国家级机密项目的学校，承担着大量高、新、尖端国防科研任务，很多获奖科研成果不公开。这些不对外公布的科研成果在很大程度上影响了学校在民间“排行榜”中的评估。5、北航一直发扬“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的精神，为社会和国家发展做出自己的一份贡献。

（6）北京航空航天大学有工业设计的研究生专业吗？
有。当前有三个方向：产品设计，艺术设计与计算机图形学（这个我一直搞不明白干嘛把计算机图形学也放进去）。产品设计和艺术设计主要是马良书、宫浩钦带，计算机图形学主要是刘静华、陈少强、王玉慧、马金盛、杨光，还有某立峰……此人在系内属于稀缺物种，副教授，有资格带研究生但是似乎没带。上面这票都是工学出身，主要搞图形，当然也有带产品设计的研究生，比如王玉慧在07年就带的产品设计，09年又找了一个图形的研究生。近期升级到可以带研究生的有张融，陈路的职称有没有搞定还没下来，让他带的话，肯定是汽车为主，就是这位清华美院汽车设计毕业，他当年的下铺已经混到了现在的奔驰设计监理。考试科目看什么类型了，产品设计是3+1，也就是英政数2+设计史，艺术设计是2+2，英政+设计史+设计评论，计算机图形学就是纯工科，英政数1。这是前几年的考试模式，最近有没有改不知道，反正我也没计划留在这儿。录取比例也不是很明朗，07年的比例还是挺大的，因为报的人不多（计算机图形除外，当然估计你也不会考虑这个），考试令很多外校的挠头的就是要考数2，这个在北京地区的工业设计招独峰概都是绝无仅有……想考的话回去好好看高数+线代+概率统计，这个不是那么好考，尤其当你是艺术生出身的时候。现在的情况不知道有没有变化，这是我08年最后一次犹豫要不要留下来的时候了解到的情况，现在不知道有没有改，我可以给你留一个网址你可以发邮件给相关的人问一下：http://bhid.buaa.edu.cn/index.htmlPS最好发给刘静华，她是系主任。

（7）北京航空航天大学软件学院的专业硕士怎么样，现在想往那调剂，求知情人士给力回答
先要看是单证的还是双证的啊，好像现在去调剂只有IT项目管理与产业信息化一个专业可以选，就看你愿不愿意读这个了。如果是单证的话就不必要去了，北航招研究生单证的大部分是自主招生，连全国统考都不是，我猜测进去的都是混学历的，而且万一国家哪天来了个不认可自主招生的单证，就完蛋了！如果是全国统考的双证，还是不错的，虽然水分还是有，但是软件工程都是工程硕士，和其他学校的软件工程的工程硕士区别不大！

（8）关于北航，北邮，北交，北理工的考研
北航和北理工是国家所自主划线的大学之一，命题可能也是自己命题，题的难度不一样，所以分数没有参考价

（9）北京航空航天专业哪个学院最好
如果你不想搞研究，而且对航空航天没有强烈的兴趣，建议还是不要学特色学科，就是和航空航天有关的，像航空发动机设计（能源与动力工程学院），飞行器设计，宇航学院。这些专业的本科生毕业工作不好找，一般是国家研究所，军工招，而且本科确实做不了研究，到了工作岗位不继续深造的话，发展机会就很少。但另外说一句，这些专业的保研率很高，一般可以达到50%到60%。北航最好的系是计算机，也就是计算机学院，本科毕业生工作较为好找，如果读研的话建议有钱有脑瓜的出国，不愿意出国的考清华北大的研，一般的北航的研究生也是非常不错的。然后是电子信息工程学院和自动化学院，两个不相上下，都很好，毕竟北航是工科第一的学校。但是善意的建议，本科生毕业搞研究是很不实际的，如果要做高级工程师，还是要努力的读好研究生。机械学院，材料学院，软件学院也可以备选。研究生都能找到工作，一般都是工程师或者研究员，毕业当年薪酬3500以上。

（10）清华大学的航空航天学院怎么样，如果考研的话，原来是飞行器动力工程专业，选什么专业比较好
好像很行诶！中国航空航天专业强的不多，也就北航哈工大，西北工大，南航，清华等…清华航天貌似为国家做了不少贡献诶！